자동차 유지비 계산기

자동차 유지비는 성격이 다른 다섯 덩어리로 나뉩니다. 주행할수록 늘어나는 연료비, 해마다 고정으로 나가는 자동차세와 보험료, 평소엔 조용하다가 한 번에 몰려오는 정비비, 그리고 생활 패턴에 따라 갈리는 기타 비용(세차·주차·톨비)이죠. 이 계산기는 이 다섯 개를 각각 연 단위로 환산해 더한 다음, 항목별 비중을 함께 보여줍니다. 총액도 총액이지만 사실 더 쓸모 있는 건 비중이에요. 어디를 줄여야 실제로 효과가 나는지는 비중을 봐야 알 수 있거든요.

결과를 가장 크게 흔드는 건 연간 주행거리와 연비 조합입니다. 연료비는 주행거리를 연비로 나눈 뒤 단가를 곱하는 구조라, 연비가 10km/L에서 12km/L로 올라가면 같은 거리를 달려도 연료비가 약 17% 줄어듭니다. 그래서 차를 고를 때 “연비 좋은 차”가 유지비에 미치는 영향은 주행거리가 많을수록 커지고, 주말에만 타는 분에겐 생각보다 작아요. 반대로 주행거리가 적은 분은 고정비(보험료·자동차세) 비중이 커지기 때문에, 절약 포인트가 연비가 아니라 보험 재견적 쪽으로 옮겨 갑니다. 계산기에서 주행거리를 5,000km와 25,000km로 각각 넣어 보시면 이 무게중심이 어떻게 이동하는지 바로 보입니다.

읽을 때 주의하실 점이 하나 있습니다. 정비비는 본질적으로 평균화된 숫자라는 거예요. 실제로는 아무 일 없이 지나가는 해가 있고, 미션이나 서스펜션에 손대면서 한 번에 크게 나가는 해가 있습니다. 이 계산기가 보여주는 정비비는 그런 기복을 연 단위로 평평하게 편 값이라, 특정 해의 실제 지출과는 다를 수밖에 없어요. 그래서 정비비는 ‘매달 이만큼 따로 모아 두면 언젠가 올 큰 수리를 감당할 수 있다’는 적립 기준으로 보시는 게 맞습니다. 그리고 이 도구의 기본값은 어디까지나 저희가 잡은 출발점이니, 연비는 계기판에서, 유가는 오피넷에서, 자동차세는 고지서에서, 정비비는 영수증에서 가져온 본인 숫자로 바꿔 넣으실 때 비로소 ‘내 차의 유지비’가 됩니다.